Placering og rekruttering: regn jeres opland ud, før I vælger grund

Rekrutteringsoplandet flytter sig med grunden, og det er derfor lokalisering også er en HR-beslutning. Danmarks Statistik opgør, at beskæftigede i Danmark i gennemsnit havde 22,6 km til arbejde ultimo november 2024, målt som den korteste vejafstand mellem bopælsadresse og arbejdsstedsadresse. Godt 70 pct. har enten ingen pendling eller pendler op til 20 km, og kun 9,2 pct. pendler over 50 km. En grund, der ligger 15 km længere ude, er derfor ikke en lille justering i bemandingen. Den kan skære en stor del af den arbejdsstyrke væk, I regner med.

Tallene, I kan regne på

Danmarks Statistiks pendlingsstatistik dækker alle beskæftigede med bopæl i Danmark, opgjort den sidste arbejdsdag i november. Afstanden er korteste vejafstand fra bopælsadresse til arbejdsstedsadresse, ikke fugleflugt, og hjemturen tælles ikke med. Har man samme adresse for bopæl og arbejdssted, registreres det som ingen pendling.

Kilde: Danmarks Statistik, tabel AFSTB3, ultimo november 2024, 3.135.965 beskæftigede i alt. 0,2 pct. er ikke beregnet.

Læs den nederste halvdel af tabellen langsomt. Godt halvdelen af alle beskæftigede i Danmark har under 10 km til arbejde. Det er ikke, fordi folk ikke vil køre. Det er, fordi de fleste jobs findes tæt på, hvor folk bor, og fordi folk flytter efter jobbet over tid, ikke over natten.

Faggruppen afgør radius

Gennemsnittet dækker over store forskelle mellem stillingstyper (hele landet, ultimo november 2024):

Kilde: Danmarks Statistik, tabel AFSTB4.

For en produktions- eller logistikvirksomhed er det en vigtig skævhed. Driftschefen og logistikchefen kører længst. Lagermedarbejderne, chaufførerne og operatørerne, altså dem I skal bruge flest af, kører kortest. I har med andre ord to forskellige oplande omkring den samme grund, og det er det mindste af dem, der afgør, om I kan bemande andet skift.

Geografien flytter også normen. Beskæftigede med bopæl i Landsdel Byen København havde i 2024 i gennemsnit 13,1 km til arbejde, mens tallet var 31,3 km i Vest- og Sydsjælland, 26,8 km i Nordjylland og 24,7 km i Østjylland. Det, der er en almindelig pendling det ene sted, er usædvanligt det andet.

Sådan regner I jeres eget opland ud

Metoden er kvalitativ. Den giver ikke et antal ansøgere, men den viser forskellen mellem to grunde, og det er den beslutning, I skal træffe.

1. Skriv de faggrupper ned, I skal bruge om tre år, med antal pr. gruppe og pr. skift.
2. Sæt en radius pr. gruppe. Brug landstallene som udgangspunkt: omkring 21 km for grundniveau, omkring 30 km for ledelses- og mellemniveaustillinger. Skær ned, hvis I kører treholdsdrift eller weekendvagter.
3. Tegn radius som køretid, ikke som afstand. Læg adressen ind i en ruteplanlægger, og mål rejsetiden en tirsdag kl. 7.00 fra fire til seks byer rundt om grunden. Motorvej og bro forvrider kortet kraftigt.
4. Tæl arbejdsstyrken. Slå de kommuner op, der ligger inden for køretiden, og se på beskæftigelsen i de brancher, I rekrutterer fra, i Danmarks Statistiks statistikbank.
5. Tæl konkurrenterne. Gå erhvervsområdet igennem på kort og i CVR, og noter, hvor mange virksomheder inden for oplandet der søger de samme profiler.
6. Test det svære skift. Kan en medarbejder uden bil møde kl. 06.00 og komme hjem efter kl. 22.00 med kollektiv trafik? Slå det op i køreplanen for en almindelig hverdag og for en søndag.
7. Gentag hele øvelsen for hver kandidatgrund, og skriv resultaterne op ved siden af hinanden.

Naboerne i erhvervsområdet er både en fordel og en ulempe

Et stort erhvervsområde med mange virksomheder i samme branche giver en dyb pulje af folk, der allerede kender arbejdet og allerede kører den vej. Det giver samtidig direkte lønkonkurrence om de samme hænder.

En isoleret grund giver hverken pulje eller konkurrence. Den giver til gengæld et rekrutteringsarbejde, hvor hver ansættelse er en flytning i den enkeltes hverdag. Spørg jer selv, hvad der er sværest at skaffe hos jer: de folk, I altid mangler, eller den lønpræmie, det koster at få dem længere ud.

Husk også, at afstanden koster i drift, ikke kun i rekruttering. Transportgodtgørelse, firmabiler, længere skiftetider og højere fravær ved dårligt vejr er reelle poster, som sjældent står i grundprisen.

Hvad det betyder for valget af grund

To grunde i samme kommune, 15 km fra hinanden, kan have vidt forskellige oplande, hvis den ene ligger på den forkerte side af en fjord, en bro eller en motorvejsafkørsel. Prisen pr. kvadratmeter fortæller intet om det.

Derfor hører oplandet med i kriteriearket på linje med plangrundlag, miljøklasse og elkapacitet, jf. krav til grunden for logistik. Og skal I flytte en eksisterende produktion, er medarbejdernes nuværende bopæle et af de mest håndfaste kriterier, I har, jf. flytning af produktion.

Når vi screener et søgeområde, arbejder vi ud fra de kriterier, I sætter. Skriver I "maks. 25 minutters køretid fra Herning" i stedet for "Midtjylland", bliver shortlisten kortere og bedre. Det gælder også for de grunde, der ikke er annonceret, jf. find erhvervsgrunde off-market.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor langt vil folk pendle til arbejde i Danmark?

Beskæftigede i Danmark havde i gennemsnit 22,6 km til arbejde ultimo november 2024 ifølge Danmarks Statistik. Godt 70 pct. har enten ingen pendling eller op til 20 km, og 9,2 pct. pendler over 50 km. Afstanden opgøres som korteste vejafstand mellem bopælsadresse og arbejdsstedsadresse.

Hvordan beregner man et rekrutteringsopland før et grundkøb?

Sæt en radius pr. faggruppe ud fra pendlingsstatistikken, omregn radius til køretid i myldretid fra den konkrete adresse, tæl arbejdsstyrken i de kommuner, der ligger inden for køretiden, og tæl de virksomheder, der konkurrerer om de samme profiler. Gentag for hver kandidatgrund og sammenlign.

Betyder offentlig transport noget for en erhvervsgrund?

Det afhænger af skiftene. Ved dagsdrift med god parkering er bilen det normale, men skal I bemande tidlige, sene eller weekendskift, er kollektiv trafik ofte det, der afgør, om unge og medarbejdere uden bil kan søge jobbet. Test køreplanen for det skift, der er sværest at bemande, før I køber grunden.

Kilder

• Danmarks Statistik, statistikbanken, tabel AFSTB3, Beskæftigede (ultimo november) efter bopælsområde, socioøkonomisk status, køn, pendlingsafstand og tid: fordelingen af 3.135.965 beskæftigede i hele landet i 2024 på pendlingsafstande (ingen pendling 5,8 pct., indtil 5 km 27,9 pct., 5-10 km 18,2 pct., 10-20 km 18,7 pct., 20-30 km 10,4 pct., 30-40 km 6,0 pct., 40-50 km 3,7 pct., over 50 km 9,2 pct.), opslag august 2026: https://www.statistikbanken.dk/AFSTB3
• Danmarks Statistik, statistikbanken, tabel AFSTB4, Gennemsnitlig pendlingsafstand (ultimo november): hele landet 22,6 km i 2024 og 22,0 km i 2019, lønmodtagere med ledelsesarbejde 29,6 km, mellemniveau 29,5 km, højeste niveau 23,1 km, grundniveau 21,0 km, selvstændige 18,5 km, samt landsdelstal (Byen København 13,1 km, Vest- og Sydsjælland 31,3 km, Nordjylland 26,8 km, Østjylland 24,7 km), opslag august 2026: https://www.statistikbanken.dk/AFSTB4
• Danmarks Statistik, statistikdokumentation for Erhvervspendling: pendlingsafstand defineret som korteste vejafstand fra bopælsadresse til arbejdsstedsadresse uden hjemtur, opgjort sidste arbejdsdag i november, population fra den registerbaserede arbejdsstyrkestatistik: https://www.dst.dk/da/Statistik/dokumentation/statistikdokumentation/erhvervspendling/indhold